Produktintroduktion
Gasoline Engine Oil SP GF-6 5W-30 er et top-tier fuldsyntetisk smøremiddel udviklet til den seneste generation af benzinmotorer, der opfylder API SP, ILSAC GF-6 og SAE 5W-30 specifikationer.
Formuleret med førsteklasses syntetiske basisolier og avanceret additivteknologi giver den enestående slidbeskyttelse, brændstofeffektivitet og kompatibilitet med turboladede, direkte-indsprøjtningsmotorer (GDI) og udstødningsefterbehandlingssystemer.
Denne benzinmotorolie giver en ultra-tynd, men alligevel holdbar smørefilm for at minimere friktionen, reducere brændstofforbruget og beskytte kritiske komponenter mod lav-for--fortænding (LSPI), et almindeligt problem i moderne højtydende motorer.
Den bruges i vid udstrækning i den nye-generation af personbiler, herunder luksussedaner, SUV'er og hybridbiler, hvilket sikrer optimal ydeevne, forlænget motorlevetid og overholdelse af de nyeste emissionsstandarder.

Nøglefunktioner og materialebeskrivelse
• Basismateriale: basisolier med ultra-højt viskositetsindeks, lav flygtighed og fremragende termisk stabilitet, der optimerer brændstofeffektiviteten og samtidig opretholder en robust slidbeskyttelse.
• Additivsystem: Blandet med avancerede vaskemiddel-dispergeringsmidler, anti-slidmidler og LSPI-hæmmere for at forhindre aflejringer, minimere slitage og eliminere lav-forantændelse med-hastighed.
Produktfordele
1. Overlegen LSPI-beskyttelse, der eliminerer lav-for--fortænding i turboladede GDI-motorer, et kritisk problem for moderne højtydende køretøjer.
2. Fremragende brændstofeffektivitet, der reducerer brændstofforbruget med 10-12 % sammenlignet med konventionelle olier, der opfylder ILSAC GF-6 brændstoføkonomiske krav.
3. Enestående slidbeskyttelse til ny-generationsmotorer, hvilket reducerer slid på stempelringe, ventiler og turboladere med 45 % sammenlignet med API SN-olier.
Ansøgningsfelter
• Ny-generation af personbiler: Luksussedaner, SUV'er og hatchbacks med turboladede GDI-motorer (f.eks. Toyota Camry, Honda Accord, Ford F-150 benzinvariant).
• Hybridkøretøjer: Benzinmotorer af plug-hybrid-elbiler (PHEV'er), der kræver lav-viskositet,-brændstofeffektive smøremidler.
• Højtydende-køretøjer: Sportsvogne og modificerede køretøjer med moderne benzinmotorer, der er tilbøjelige til LSPI.
Tekniske parametre
|
Parameter |
Specifikation |
Testmetode |
|
Viskositetsgrad |
SAE 5W-30 |
SAE J300 |
|
API-klassificering |
SP |
API 1509 |
|
ILSAC klassifikation |
GF-6 |
ILSAC GF-6 |
|
Kinematisk viskositet (40 grader) |
9~11 mm²/s |
GB/T 265 |
|
Flash Point (Åben Cup) |
Større end eller lig med 230 grader |
GB/T 3536 |
|
Pour Point |
Mindre end eller lig med -35 grader |
GB/T 3535 |
|
Totalt basisnummer (TBN) |
11~13 mgKOH/g |
GB/T 4945 |
|
LSPI beskyttelse |
Passere |
ASTM D7484 |
|
Forbedring af brændstoføkonomi |
Større end eller lig med 5 % |
ASTM D6836 |
Produktionsproces
Produktionen af benzinmotorolie SP GF-6 5W-30 involverer--den-fremstillingsteknikker: høj-kvalitets 100 % syntetiske baseolier er udvalgt på grund af deres viskositetsindeks og termiske stabilitet. Baseolierne blandes derefter med en proprietær additivpakke i et lukket blandingssystem, med streng kontrol af temperatur og blandingshastighed. Blandingen gennemgår vakuumdehydrering og flertrinsfiltrering (0,5μm præcision) for at fjerne urenheder og fugt. Hver batch er testet for LSPI-beskyttelse, slidstyrke og brændstofeffektivitet for at opfylde API SP-, ILSAC GF-6- og SAE J300-standarderne.








FAQ
Populære tags: benzinmotorolie sp gf-6 5w-30, Kina benzinmotorolie sp gf-6 5w-30 producenter, leverandører, fabrik